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La nueva filosofía de la marca coreana ya se puede ver en el nuevo Kia EV6, su primer vehículo específicamente eléctrico con batería, moderno y espacioso. “Opuestos unidos” se apoya en cinco pilares: audacia por naturaleza, alegría desde la razón, poder del progreso, tecnología para la vida y tensión para la serenidad.

Dentro del mercado español, el segmento B es uno de los más equilibrados, sobre todo para su uso urbano e interurbano. Vehículos como el Kia Rio, el Nissan Micra y el Peugeot 208 destacan por ser relativamente pequeños para andar en ciudad y suficientemente grandes para una escapada de fin de semana. ¡Vamos a compararlos!

El nuevo Kia Sorento ya está disponible, tanto con motor diésel 2.2 CRDi como en versión híbrida e híbrida enchufable, y nuestros amigos del Real Automóvil Club de Cataluña han querido ponerlo a prueba para ver cómo se comporta. El resultado final ha sido realmente satisfactorio.

En un evento digital, Kia ha presentado su nuevo propósito de marca y su estrategia futura. Además de poner en marcha un “Plan S”, con el que crear soluciones de movilidad sostenible, la marca recurre a materiales reciclables y energía renovable, y lanzará siete nuevos vehículos específicamente eléctricos hasta 2027.

Como ya hicimos con los híbridos enchufables de la marca, hemos probado los dos modelos totalmente eléctricos de Kia y aquí analizamos los puntos en común y las diferencias que existen entre el Kia e-Niro y el Kia e-Soul, dos estilos diferentes, con diferentes comportamientos, para adaptarse a distintas necesidades.

Kia Niro PHEV, Kia XCeed PHEV y Kia Ceed Tourer PHEV son los tres híbridos enchufables de la gama electrificada de Kia. Los hemos probado y en el siguiente artículo analizamos cuáles son los puntos en común y en que se diferencia cada uno de estos modelos que permiten disfrutar de la conducción sin emisiones.